Прокол под дорогой — это бестраншейный метод прокладки коммуникаций (труб, кабелей), при котором грунт не выкапывается, а продавливается или разрушается специальным инструментом, формируя канал, по которому затем протягивается труба-футляр, что сохраняет дорожное покрытие и экономит время и деньги. Процесс включает создание стартового и приемного котлована, бурение пилотной скважины с помощью головки с датчиком для контроля траектории (используя ГНБ), расширение скважины до нужного диаметра и протягивание трубы с помощью гидравлических домкратов.